Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Solaris Urbino 8,9 LE electric #PZ 778AU

15 august 2012 - Gdańsk. Wnętrze autobusu elektrycznego - aranżacja tyłu. Na tylnym rzędzie siedzeń jest niestety bardzo ciasno. Przyjmijmy, że ja się jeszcze w tą wnękę jakoś wpasowałem, ale na wybojach, czy przy ostrym hamowaniu zachodzi obawa wyrżnięcia głową w plastikową obudowę. Na słupku natomiast przycisk "stop" nowego typu, z dodatkową ledową obwódką.

Author: Misiek194edytor RSS
Place: Gdańsk (Pomorskie) | Owner: Solaris Bolechowo-Osiedle | Transport Authority: ZTM Gdańsk

Comments: 1

Solaris Urbino 8,9 LE electric #PZ 778AU

15 august 2012 - Gdańsk - Politechnika SKM. Wnętrze komory silnikowej. W zasadzie widzimy tu jedynie dwie duże baterie trakcyjne (z prawej i lewej strony) oraz jakieś elementy elektroniki sterującej. Osprzęt elektryczny firmy Vossloh Kiepe znajduje się w skrzyniach na dachu, natomiast słynna wtyczka do ładowania baterii po prawej stronie za tylną osią (wyglądem przypomina klapkę wlewu paliwa). Kierowcy autobusu należą się podziękowania za umożliwienie zajrzenia pod klapę ;-)

Author: Misiek194edytor RSS
Place: Gdańsk (Pomorskie) | Owner: Solaris Bolechowo-Osiedle | Transport Authority: ZTM Gdańsk | Route: 283

Solaris Urbino 8,9 LE electric #PZ 778AU

15 august 2012 - Gdańsk - Politechnika SKM. Urbino Electric okazał się bardzo sympatycznym pojazdem. Na postoju "pracuje" niemal bezgłośnie (słychać jedynie cichy szum wentylatorów), w czasie jazdy wydaje natomiast odgłosy typowe dla trolejbusów. Dynamika i prędkość jazdy bez zastrzeżeń, zalety silnika elektrycznego najlepiej widać natomiast na wzniesieniach. Zasięg autobusu to 180 km więc nie najgorzej jak na prototyp, ale wciąż jeszcze nieco za mało jak na normalną eksploatację. Ładowanie baterii trwa podobno ok. 1,5h, a ich żywotność to ok. 5 lat. Niestety jego cena nieco odstrasza - kosztuje 1,5 mln zł, a więc 2x tyle co wersja dieslowska. Z pewnością jest to ciekawa konstrukcja i myślę, że autobus może znaleźć nabywców już teraz - nada się np. do obsługi ciasnych centrów miast. Z pewnością sprawdzi się jako element marketingowy miasta, natomiast suchy rachunek ekonomiczny nie wskazuje na zasadność takich zakupów. To raczej melodia przyszłości...

Author: Misiek194edytor RSS
Place: Gdańsk (Pomorskie) | Owner: Solaris Bolechowo-Osiedle | Transport Authority: ZTM Gdańsk | Route: 283

Comments: 5

Solaris Urbino 8,9 LE electric #PZ 778AU

14 august 2012 - Gdańsk, ul. Trubadurów.
Testowy elektryczny Solaris zbliża się do końca swojej trasy na "pętli" Politechnika SKM. Autobusik sprawia dobre wrażenie wizualne, w środku trochę zbyt perfidnie reklamuje się Poznań. Z tego co dało się zauważyć to przyciąga uwagę "osób zainteresowanych", bo na pętli było ich już prawie 10. Autobus ma dotykowy pulpit, plastikowe - wygodne siedzenia. W środku nie ma wyświetlacza diodowego, bo wiadomo że czerpałby niepotrzebnie prąd. Na zewnątrz wyświetlacze klapkowe - tu też oszczędzanie prądu. Na zewnątrz nie wydaje żadnych hałasów. Szkoda, że nie jest już otulony trawą jak na pierwszych zdjęciach na testach w Poznaniu. Teraz jeszcze czeka mnie przejażdżka w środku.


Author: Karol Woźniakedytor RSS
Place: Gdańsk (Pomorskie) | Owner: Solaris Bolechowo-Osiedle | Transport Authority: ZTM Gdańsk | Route: 283

Comments: 2

Solaris Urbino 8,9 LE electric #PZ 778AU

7 august 2012 - Zielona Góra, ul. Zacisze.


Solaris Urbino 8,9 LE electric #PZ 778AU

6 august 2012 - Zielona Góra, ul. Świerkowa - pętla Os. Leśne. Po 4-godzinnej jeździe tym autobusem śmiało mogę powiedzieć, że jest to najlepszy autobus jakim dotąd jechałem. Nic nie stuka, nie puka, nie trzeszczy. Sam autobusik bardzo cichutki. Najśmieszniejsze jest to, że po włączeniu go (no bo raczej się go nie "odpala") nie słychać nic. Nie wiadomo czy silnik jest włączony czy nie. Klimatyzacja na wozie działa. Pasażerowie zadowoleni, zarówno ci starsi, jak i ci młodsi. Zachwycają się nowinkami technicznymi wprowadzanymi przez MZK. Autobus podjeżdżając na przystanek wywołuje niemałe zdumienie. Widać to po twarzach pasażerów. Podsumowując, pomysł świetny, wykonanie jeszcze lepsze. Brawa dla pracowników Solarisa! Świetna robota. Czekamy z niecierpliwością na pierwsze dostawy ;)

37 OS. LEŚNE » LECHITÓW



Comments: 6

Solaris Urbino 8,9 LE electric #PZ 778AU

4 august 2012 - Zielona Góra, os. Leśne - ul. Świerkowa. Bardzo fajnie się prezentuje ta Solarka ;). Pozdrowienia dla kierowcy ;).


Comments: 3

Solaris Urbino 8,9 LE electric #PZ 778AU

4 august 2012 - Zielona Góra, pl. marsz. Józefa Piłsudskiego. Dziś niespodziewanie Solaris wyjechał na linię. Zapraszam na prezentację, 7 sierpnia o 9:30 pod zielonogórską Palmiarnią. Szczegółowy rozkład jazdy dostępny pod adresem www.zkmkm.org. Na przystankach od dnia dzisiejszego wiszą naklejki informujące o tym, który kurs linii nr 17 bądź 37 obsługuje ten właśnie autobus. Jedną z naklejek widać w prawym dolnym rogu gabloty.

37 LECHITÓW » OS.LEŚNE



Comments: 1

Solaris Urbino 8,9 LE electric #PZ 778AU

3 august 2012 - Zielona Góra, ul. Chemiczna. Zajezdnia MZK. Elektryczny Solaris kilka minut temu przyjechał do Zielonej Góry. We wtorek o godzinie 9.30 pod Palmiarnią odbędzie się jego prezentacja, a potem do końca tygodnia pojazd ten będzie obsługiwał wybrane kursy linii nr 17 i 37. Moim skromnym zdaniem, trzeba było puścić go na przykład na linię nr 11. Na 17 i 37 będzie miał spore opóźnienia w związku z remontem skrzyżowania na osiedlu Leśnym, korkami przy Focus Mall oraz remontem ulicy Sienkiewicza. Na Lechitów przerwy nie ma, więc spóźnienia nie nadrobi, a i sam autobus zbyt szybko nie jeździ, bo podobno ma kaganiec do 51 km/h. Swoją drogą, dziwi mnie blokada w pierwszych drzwiach, da się tylko wejść, nie da się wyjść. Wiem, że w wielu miastach to wsiada się pierwszymi drzwiami i kupuje bilet u kierowcy, ale u nas jest inaczej - w drugich drzwiach stoi automat biletowy, a pierwszymi się wychodzi. Zdjęcie dodane w celach dokumentacyjnych. Autorem zdjęcia jest Jacek Newelski. A ja... no cóż, nieco przespałem jego przyjazd ;) Jeśli uda mi się zdobyć lepsze zdjęcie z zajezdni to podmienię. A tymczasem, zapraszam na przejażdżkę ! ;)


Comments: 5

Solaris Urbino 8,9 LE electric #PZ 778AU

19 july 2012 - Warszawa, skręt z Dawidowskiego w Słomińskiego.


Comments: 1

Solaris Urbino 8,9 LE electric #PZ 778AU

19 july 2012 - Warszawa, wiadukt na Andersa.


Solaris Urbino 8,9 LE electric #PZ 778AU

16 july 2012 - Warszawa, kraniec przy ul. Konwiktorskiej.

Author: mzk804newseredytor RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: Solaris Bolechowo-Osiedle | Transport Authority: ZTM Warszawa

Comments: 2

Solaris Urbino 8,9 LE electric #PZ 778AU

13 july 2012 - Warszawa, al. Szucha / pl. Na Rozdrożu.

Author: mzk804newseredytor RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: Solaris Bolechowo-Osiedle | Transport Authority: ZTM Warszawa

Solaris Urbino 8,9 LE electric #PZ 778AU

13 july 2012 - Warszawa, ul. Joliot-Curie.

Author: mzk804newseredytor RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: Solaris Bolechowo-Osiedle | Transport Authority: ZTM Warszawa

Solaris Urbino 8,9 LE electric #PZ 778AU

21 july 2012 - Warszawa, ul. Bonifraterska.

Author: Kamil Korczak RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: Solaris Bolechowo-Osiedle | Transport Authority: ZTM Warszawa

Comments: 4

Solaris Urbino 8,9 LE #PZ 778AU

18 july 2012 - Warszawa, ul. Antoniego Malczewskiego. Testowy elektryk za chwilę skręci w ul. Puławską.

Author: Kubul RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: Solaris Bolechowo-Osiedle | Transport Authority: ZTM Warszawa

Comments: 5

Solaris Urbino 8,9 LE electric #PZ 778AU

24 june 2012 - Poznań, ul. Bukowska. Ostatni dzień kursowania elektryka w Poznaniu, wedługu tutejszych miłośników jest bardzo awaryjny i kłopotliwy lecz na mnie zrobił pozytywne wrażenie.


Solaris Urbino 8,9 LE electric #PZ 778AU

4 june 2012 - Poznań, Port Lotniczy Ławica. Od 2 czerwca br. miesięczne kursowanie po Poznaniu rozpoczął Solaris w 100% zasilany energią elektryczną na darmowej linii E, ubrany we wdzianko ze sztucznej trawy.


Comments: 9

Solaris Urbino 8,9 LE electric #PZ 3664Y

25 august 2011 - Bolechowo, ul. Obornicka.


Comments: 5

Solaris Urbino 8,9 LE electric #PZ 3664Y

21 september 2011 - Kielce, Transexpo. Kolejna nowinka to przyciski STOP. Nie są to klasyczne guziki lecz dotykowe panele. Podświetlenie jest zielone, ale wystarczy przyłożyć palec i kolor zmienia się na czerwony. Fajna rzecz :) PS. zostawić jako ciekawostkę czy podmienić na coś innego?


Comments: 9

Solaris Urbino 8,9 LE electric #PZ 3664Y

21 september 2011 - Kielce, Transexpo. Do elektrycznego Solarisa włożono sporo bajerów. Oto kolejny - kącik małego Picassa. Na dotykowym LCD można narysować wszystko co dziecięca wyobraźnia podpowie.


Comments: 6

Solaris Urbino 8,9 LE electric #PZ 3664Y

20 september 2011 - Kielce, targi Transexpo 2011. Pulpit "elektryka".


Comments: 2

Solaris Urbino 8,9 LE electric #PZ 3664Y

20 september 2011 - Kielce, targi Transexpo 2011. Wnętrze Solarisa Urbino electric.


Comments: 4

Solaris Urbino 8,9 LE electric #PZ 3664Y

21 september 2011 - Kielce, ul. Zakładowa, targi Transexpo 2011. Dla odmiany tył nowej zabawki Solarisa.


Solaris Urbino 8,9 LE electric #PZ 3664Y

20 september 2011 - Kielce, targi Transexpo.
Elektryk podczas oficjalnej prezentacji.



Comments: 11

Solaris Urbino 8,9 LE electric #PZ 3664Y

20 september 2011 - Kielce, targi Transexpo 2011. Solaris zaprezentował dziś nowy pojazd - Solaris Urbino Electric.


Comments: 9

SOR EBN10,5 #5001

14 september 2010 - Ostrava, ul. 28. října. Elektrobus jeździ już w służbie liniowej. Pojawia się na szczytowych kursach linii 38. Jazda nim przypomina jazdę trolejbusem, niestety przy prędkości ponad 40 km/h, a co za tym idzie - zwiększonych obrotach, silnik strasznie wyje.


Comments: 2

Spijkstaal Ecobus E32 #BL-XF-25

18 august 2006 - The electrobus of the TCR. It's a Spijstaal-Berkhof demobus. Batteries are being changed on the photo;)

Author: Hugo Buss RSS

Comments: 4


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: